고전압 절연 검사
추상
최근 DEMIKS가 자체 개발한 부분 방전 없는 전력 주파수 내전압 시험 시스템 전체 세트가 CRRC 창커 청두 철도 차량 유한회사 및 청두 창커 신주 철도 운송 장비 유한회사 조립 공장에 설치 및 시운전을 완료했습니다. 부분 방전 없는 시험 변압기 , 듀얼 스크린 지능형 제어 캐비닛 및 100kV 고전압 RC 전압 분배기를 갖춘 이 완벽한 시험 솔루션은 새로운 팬더 테마의 현대식 트램 및 도시 지하철 차량에 대한 필수 공장 고전압 절연 검사를 위해 설계되었습니다. 이 통합 시험 장비는 공장에서 전체 철도 차량에 대한 동시 내전압 및 부분 방전 정밀 검사의 필요성을 해소하며, 국내 철도 운송 표준 및 국제 EN 철도 차량 전기 안전 시험 규격을 완벽하게 충족합니다.
1. 프로젝트 배경: 철도 차량에 대한 고전압 검사 의무화 요구
중국 남서부의 핵심 도시 철도 차량 제조 허브인 CRCC 청두 창커는 현대식 트램과 도시 지하철의 연구 개발 및 생산을 전문으로 합니다. 모든 철도 차량은 출고 전 고전압 회로 절연 검증을 완벽하게 통과해야 합니다. 기존의 분할 내전압 시험 장비는 높은 배경 부분 방전 , 낮은 승압 제어 정밀도, 동기식 데이터 수집 불가, 열악한 이동성 등의 문제점을 안고 있어 신형 경량 트램과 대용량 지하철에 요구되는 정밀한 절연 결함 검사 기준을 충족하지 못했습니다. CRCC는 공장 인증 및 수출 철도 차량에 대한 국제 ANSI 시험 표준을 충족하기 위해 DEMIKS 통합 부분 방전 없는 전력 주파수 내전압 시험 시스템을 도입하고 , 다중 편성 열차에 대한 반복적인 고효율 검사를 실현하는 이동식 전체 차량 고전압 시험소를 구축했습니다.
2. 완벽한 테스트 시스템의 핵심 구성 요소 및 기술적 장점
현장에 납품된 DEMIKS 부분 방전 없는 전력 주파수 내전압 시험 시스템은 세 가지 통합 핵심 장치로 구성됩니다.
- YDW 시리즈 부분 배출 없음 시험 변압기 (고전압 발생 코어) 코어 부품은 특수 저부분방전 절연유와 다층 차폐 권선 구조를 채택했습니다. YDW-50/100 모델 부분방전 무방전 시험 변압기는 초저 부분방전 특성으로 최대 100kV의 시험 전압을 제공합니다. 이를 통해 전력 주파수 내전압 부하 시험 중 고전압 케이블, 견인 변압기 및 팬터그래프 절연체에서 미세한 기포, 절연 균열, 조립 손상 등 눈에 보이지 않는 내부 절연 결함을 검출할 수 있습니다. 견고한 이동식 트롤리 설계로 고정된 토목 시험 플랫폼 없이도 여러 철도 시험 구역 간 이동이 용이합니다.
- 듀얼 터치스크린 지능형 프로그램 제어 캐비닛(시스템 운영 코어)은 자동 전압 승압 로직, 순간 절연 파괴 차단 보호, 실시간 누설 전류 모니터링 및 동기식 부분 방전 파형 표시 모듈을 내장한 통합 산업 제어 콘솔입니다. 작업자는 한 번의 클릭으로 시험 전압, 전압 유지 시간 및 과전류 보호 임계값을 설정할 수 있습니다. 장비는 승압, 전압 안정화 및 감압의 모든 절차를 자동으로 완료하고 시험 데이터와 부분 방전 곡선을 저장하여 표준화된 검사 보고서를 생성함으로써 수동 조작 오류를 효과적으로 제거합니다. 현장 전기 엔지니어는 장비 작동 교육을 완료했으며, 사진에서 보이는 바와 같이 철도 차량과의 합동 시운전을 진행했습니다.
- 100kV 고전압 RC 전압 분배기(전압 샘플링 장치)는 부분 방전이 없는 시험 변압기와 연동하여 실제 고압측 전압을 고정밀도로 피드백하여 폐루프 프로그램 제어 회로를 구성합니다. 이를 통해 고전압 회로와 저전압 제어 시스템을 분리하여 고전압 누설로 인한 운전 콘솔 감전 위험을 제거하고, 전체 차량 시험 중 운전자와 철도 차량의 안전을 완벽하게 보장합니다.
3. 철도 운송 작업장에서의 현장 테스트 적용
시험 대상은 팬더 테마의 최신형 트램과 표준 지하철 열차의 공장 내 고전압 시스템 전체를 포괄하며, 여기에는 팬터그래프 어셈블리, 차량 탑재 견인 변압기, 고전압 케이블 모선, 고전압 개폐함, 견인 인버터 및 모든 차량 탑재 절연체가 포함됩니다. 두 가지 핵심 검사 항목은 완전한 부분 방전 없는 전력 주파수 내전압 시험 시스템을 통해 수행됩니다.
- 차량 전체 전력 주파수 내전압 시험: 전력망 서지 및 낙뢰 과전압과 같은 극한 작동 조건을 시뮬레이션하여 정격 전압의 2~3배에 달하는 시험 전압을 전체 고전압 회로에 일정 시간 동안 인가하여 절연 내력을 검증합니다. 절연 손상, 침수 또는 조립 결함이 발생할 경우, 장비는 즉시 고전압을 차단하고 오류 위치를 기록하여 차량 운행 중 단락, 화재 및 누전과 같은 안전 위험을 근본적으로 방지합니다.
- 동기식 부분 방전 감지: 부분 방전이 없는 시험용 변압기의 초저배경 부분 방전 특성을 활용하여, 기존 내전압 시험으로는 감지할 수 없는 미세한 내부 절연 결함을 감지하고, 철도 차량의 장기 절연 노화 위험을 사전에 예측하여 고급 도시 철도 차량에 대한 정밀한 공장 검사 기준을 충족합니다.
4. 산업적 가치 및 향후 협력 전망
CRRC 창커 생산 기지에 DEMIKS의 부분 방전 없는 전력 주파수 내전압 시험 시스템이 도입됨으로써, 국내 유수의 철도 운송 차량 제조업체들과의 긴밀한 통합 고전압 절연 시험 장비의 결합이 이루어졌고, 수입 고전압 시험 장비 의 독점 체제가 붕괴되었습니다 . 이 시스템은 국내 도시 철도 표준인 GB/T 25122와 EU 철도 차량 전기 표준인 EN50155를 모두 충족하여 국내 생산 및 수출되는 트램 및 지하철 차량의 이중 검사 요구 사항을 충족합니다. DEMIKS는 부분 방전 없는 시험 변압기와 이동식 내전압 시험 통합 시스템을 지속적으로 업그레이드하여 철도 운송, 전력 변압기, 케이블 제조 및 신에너지 에너지 저장 산업에 올인원 고전압 절연 시험 솔루션을 제공하고, 국내 고급 전기 시험 장비의 글로벌 시장 진출을 가속화할 것입니다.
