Fraud Blocker

DJF-50KVA/100kV Teilentladungs- und AC-Hochspannungsprüfsystem für die Inspektion von Hochspannungskabeln im Schienenverkehr

Alstom Sifang (Sifang Locomotive) hat kürzlich die Installation, Inbetriebnahme und Abnahme des DJF-50kVA/100kV Teilentladungs- und Wechselstrom-Hochspannungsprüfsystems vor Ort abgeschlossen . Dieses Hochspannungs-Teilentladungs- und Spannungsfestigkeitsprüfgerät von DEMIKS ist in der Triebwagenfertigung im Einsatz und dient der Teilentladungsprüfung sowie der Prüfung der Netzfrequenz-Spannungsfestigkeit von Hochspannungskabeln, Traktionstransformatoren und Hochspannungssteckverbindern für Hochgeschwindigkeitszüge. Es bietet professionelle Lösungen für Hochspannungsprüfungen, sowohl für Typprüfungen als auch für die routinemäßige Werksinspektion von Hochspannungskomponenten von Schienenfahrzeugen.

Alstom Sifang ist ein führender Hersteller von Schienenfahrzeugen in China und spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung sowie die Fertigung von Fuxing-Hochgeschwindigkeitszügen und U-Bahnen. Als Kernkomponenten der Traktionsstromversorgung arbeiten die Hochspannungskabel der Züge unter ständiger Impulsspannung und komplexen elektromagnetischen Störungen. Fehlstellen und Delaminationen in der Kabelisolierung können Teilentladungen auslösen . Langfristige Teilentladungen schädigen die Isolierung und können zu Durchschlägen führen, wodurch die Sicherheit der Hochgeschwindigkeitszüge gefährdet wird. Daher sind Teilentladungsprüfungen und Wechselstrom- Hochspannungstests obligatorische Zuverlässigkeitsprüfungen für Hochspannungskabel und Traktionskomponenten im Schienenverkehr.

Das gelieferte DJF-50KVA/100kV Teilentladungs- und Wechselstrom-Hochspannungsprüfsystem ist ein integriertes, teilentladungsfreies Netzfrequenzprüfgerät. Es umfasst einen teilentladungsfreien Prüftransformator , ein hochpräzises Teilentladungs-Erfassungsmodul und eine intelligente Steuerkonsole. Das System unterstützt die simultane Teilentladungsmessung und Wechselspannungsprüfung , die Echtzeit-Erfassung von Teilentladungsmustern, die automatische Protokollierung von Prüfspannung, Teilentladungssignalen und -dauer sowie die automatische Erstellung von Prüfberichten. Dank seiner hervorragenden Störfestigkeit ist ein stabiler Betrieb auch in der rauen elektromagnetischen Umgebung von Lokomotivwerkstätten gewährleistet. Es erfüllt die Normen der Bahnindustrie für Hochspannungskabel und Bordhochspannungsbaugruppen von Triebzügen.

Mit dem teilentladungsfreien Wechselstrom-Hochspannungsprüfsystem DEMIKS hat Alstom Sifang die vollständige Isolationsprüfung für Hochspannungskabel und Bordkomponenten von Triebzügen etabliert. Verborgene Isolationsfehler können bereits in der Fertigung erkannt werden, um durch Isolationsverschlechterung verursachte Traktionsstromausfälle im Langzeitbetrieb zu verhindern. Dies gewährleistet die Zuverlässigkeit der Fuxing-Hochgeschwindigkeitszüge und erfüllt die strengen Hochspannungsprüfvorgaben für globale Schienenverkehrsprojekte.

DEMIKS Power Technology ist spezialisiert auf die Forschung, Entwicklung und Fertigung von Hochspannungsprüfgeräten. Unser Produktportfolio umfasst integrierte PD- und Hochspannungsprüfsysteme, Teilentladungsschutzräume, Frequenzumrichter und Blitzstoßgeneratoren, die in der Stromnetz-, Erneuerbare-Energien- und Schienenfahrzeugindustrie weit verbreitet sind. Die Kooperation mit Alstom Sifang bestätigt die Leistungsfähigkeit der teilentladungsfreien AC-Hochspannungsprüfgeräte der DJF-Serie in hochmodernen Qualitätskontrolllaboren für Schienenfahrzeuge und bietet Herstellern von Schienenfahrzeugen zuverlässige Lösungen für Hochspannungs-Teilentladungs- und Spannungsfestigkeitsprüfungen.

DJF 50KVA100kV Teilentladungs-Wechselstrom-Hochspannungsprüfsystem DJF 50KVA100kV Teilentladungs-Wechselstrom-Hochspannungsprüfgerät Hochgeschwindigkeitszug-Wechselstrom-Hipot-Test

  1. Warum werden Teilentladungs- und Wechselstrom-Hochspannungsprüfungen an Hochspannungskabeln von Hochgeschwindigkeitszügen durchgeführt?

Hochspannungskabel von Triebzügen sind dauerhaft hohen Spannungen, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Fehlstellen oder Delaminationen in der Isolierung verursachen Teilentladungen. Anhaltende Teilentladungen schädigen die Isolierung und können zu einem Ausfall der Traktionsstromversorgung führen. Teilentladungsfreie Hochspannungsprüfgeräte erfassen Teilentladungssignale und die Isolationsfestigkeit vor der Auslieferung, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.

  1. Welche Vorteile bietet das DJF-50KVA/100kV AC-Hochspannungsprüfsystem ohne Teilentladungen?

Das DJF-50KVA/100kV-System integriert einen teilentladungsfreien Transformator und eine intelligente Steuereinheit und unterstützt die Prüfung der synchronen Wechselspannungsfestigkeit und der Teilentladungen. Dank seiner hohen Störfestigkeit eignet es sich ideal für den Einsatz in Lokomotivfabriken. Die Touchscreen-Konsole zeigt Teilentladungsmuster in Echtzeit an und archiviert Testdaten automatisch. Damit erfüllt sie die Anforderungen an Typprüfungen und Werksinspektionen für Hochspannungskomponenten im Schienenverkehr.

  1. Welche Hochspannungsprüfungen sind für Schienenverkehrsgeräte erforderlich?

Die Prüfung von Bord-Hochspannungskabeln und Traktionskomponenten umfasst im Wesentlichen die Wechselspannungsfestigkeitsprüfung und die Teilentladungsprüfung . Dabei werden die Isolationsfestigkeit überprüft und die Teilentladungsgröße quantifiziert, um interne Isolationsfehler zu identifizieren. Dies entspricht den Industriestandards für Elektrotriebzüge und den obligatorischen Zuverlässigkeitsprüfungen vor der Fahrzeugauslieferung.

Nach oben scrollen
Nehmen Sie Kontakt mit der Firma DEMIKS auf
Kontaktformular